Neden BHF Kritik?
Derin çekme operasyonunda iki hata modu vardır ve biri diğerinin tam tersidir:
- BHF çok düşük → blank flanş bölgesinde basınçlı burkulmaya girer → kırışma (wrinkling)
- BHF çok yüksek → malzeme akışı engellenir, koçla çekme kuvveti çekme duvarını koparır → yırtılma (tearing)
Bu iki sınır arasındaki pencere, malzeme ve proses parametrelerine göre bazen çok dardır. 5 mm’lik bir blank kalınlığı değişimi, yastık basıncını 2 bar’dan fazla kaydırmanızı gerektirebilir.
Blank Tutucu Kuvveti (BHF) Hesabı
Temel Formül
Blankholder alanı üzerindeki özgül basınç yöntemi:
BHF = A_BH × q_BH
Blankholder alanı:
A_BH = π/4 × [ D₀² - (d_p + 2r_d + t)² ]
| Sembol | Açıklama |
|---|---|
| D₀ | Blank çapı (mm) |
| d_p | Koç çapı (mm) |
| r_d | Kalıp yarıçapı (mm) |
| t | Sac kalınlığı (mm) |
| q_BH | Özgül blankholder basıncı (N/mm²) |
Malzemeye Göre q_BH Değerleri
| Malzeme | q_BH (N/mm²) |
|---|---|
| DC01 / DC03 | 1.5 – 2.5 |
| DC04 / DDQ | 1.8 – 3.0 |
| DC06 / EDDQ | 2.0 – 3.5 |
| DP600 (Çift Fazlı) | 4.0 – 6.5 |
| DP800 | 5.0 – 8.0 |
| AISI 304 (Paslanmaz) | 3.5 – 6.0 |
| Alüminyum AA1050 | 0.8 – 1.5 |
| Alüminyum AA5052 | 1.5 – 2.5 |
Not: Bu değerler yağlamasız, kuru sürtünme referanslıdır. MoS₂ veya derin çekme yağı kullanıldığında %15–25 düşürülebilir.
Siebel Üst Sınır Formülü
Maksimum BHF için teorik üst sınır (yırtılma eşiği):
BHF_max = 0.25 × π × [ D₀² - (d_p + 2r_d + t)² ] × Rm
Rm = malzemenin çekme dayanımı (N/mm²)
Bu değeri aşarsanız yırtılma kaçınılmazdır.
Çekme Kuvveti Hesabı
BHF’yi yalıtılmış hesaplamak yanlıştır. Çekme kuvvetiyle doğrulandırın:
F_draw = π × d_p × t × Rm × (DR - 0.7)
Çekme oranı (Draw Ratio — DR):
DR = D₀ / d_p
| Malzeme | Limit Draw Ratio (LDR) |
|---|---|
| DC04 / DDQ | 2.1 – 2.3 |
| DC06 / EDDQ | 2.2 – 2.5 |
| DP600 | 1.7 – 1.9 |
| AA6061-T4 | 1.6 – 1.9 |
| AISI304 | 1.8 – 2.1 |
DR > LDR ise tek çekme operasyonu mümkün değildir. Ara tavlama (intermediate annealing) veya çok adımlı proses gerekir.
Pratik kontrol:
BHF = 0.25 – 0.35 × F_draw (kaba kontrol kuralı)
Hesap Örneği: DC04 Silindirik Kap
Proses parametreleri:
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Blank çapı D₀ | 300 mm |
| Koç çapı d_p | 150 mm |
| Sac kalınlığı t | 1.5 mm |
| Kalıp yarıçapı r_d | 8 mm |
| Koç yarıçapı r_p | 6 mm |
| Çekme oranı DR | 2.0 |
| Rm (DC04) | 310 N/mm² |
| q_BH | 2.0 N/mm² |
Adım 1 — Blankholder alanı:
A_BH = π/4 × [300² - (150 + 16 + 1.5)²]
= π/4 × [90,000 - 167.5²]
= π/4 × [90,000 - 28,056]
= π/4 × 61,944
= 48,682 mm²
Adım 2 — BHF:
BHF = 48,682 × 2.0 = 97,364 N ≈ 97 kN
Adım 3 — Siebel üst sınır kontrolü:
BHF_max = 0.25 × 48,682 × 310 = 3,772,855 N
Hesaplanan BHF çok güvende.
Adım 4 — Çekme kuvveti:
F_draw = π × 150 × 1.5 × 310 × (2.0 - 0.7)
= 706.86 × 1.5 × 310 × 1.3
= 427,400 N ≈ 427 kN
Adım 5 — Kontrol:
BHF / F_draw = 97 / 427 = 0.227 → %23 ✓
%25–35 aralığının hemen altında. q_BH’ı 2.2–2.3 N/mm²’ye çıkarırsanız optimum pencereye girersiniz.
Çekme Yastığı Tipleri
1. Mekanik Yay Yastığı
Çelik yaylar üzerine oturtulmuş blankholder pimlerinden oluşur.
Özellikler:
- Kuvvet, strokla doğrusal değişir (F = k × x)
- Alt ölü noktada (TDC) maksimum → üst ölü noktaya yakın minimum
- Düşük ilk maliyet, sıfır bakım
- Sorun: Sabit BHF sağlamaz. Malzeme akışı strokla orantısız sertleşir
Uygun olduğu durum: Basit, düşük derinlikli parçalar, düşük hacimli üretim
2. Pnömatik Çekme Yastığı
Piston-silindir sistemli, sabit hava basıncıyla çalışır.
F = A_piston × P_hava
Özellikler:
- Sabit hava basıncı → strok boyunca neredeyse sabit kuvvet
- Basınç ayarı: 3 – 12 bar arası, santralden kontrol
- Hızlı tepki: piston hızı 200–500 mm/s
- Kuvvet tekrarlanabilirliği: ±2–5%
Dezavantaj: Büyük pistonlarda yüksek hava tüketimi. Nem içeren hava sisteme girerse korozyon.
3. Hidrolik Çekme Yastığı
Servo-hidrolik ya da proporsiyonel valf kontrollü sistemler.
Özellikler:
- Strok profili programlanabilir: strokun her noktasında farklı BHF
- Kuvvet hassasiyeti: ±0.5 – 1%
- Aktif wrinkle/tearing kompanzasyonu mümkün
- Çok noktalı hidrolik yastıkta (multi-point cushion) her pim bağımsız kontrol edilebilir
- Pahalı: pnömatik sistemin 3–8 katı
Uygun olduğu durum: Karmaşık geometrili parçalar, UHSS/AHSS, otomotiv dış panel
4. Nitrogen Gaz Yastığı (Kalıp İçi)
Kalıp bloğu içine entegre edilmiş yüksek basınçlı azot silindirleri.
F = A_piston × P₀ × (V₀ / (V₀ - A × s))^γ
- P₀ = başlangıç basıncı (genellikle 100–500 bar)
- γ = adiabatik katsayı ≈ 1.3
- s = piston stroğu (mm)
Özellikler:
- Kuvvet yoğunluğu çok yüksek: 30–100 kN/silindir, minimal hacimde
- Kalıp içine taşınır → presten bağımsız
- Strokla kuvvet artar (yay karakteristiği)
- Dolum basıncı ile önceden ayarlanır
Uygun olduğu durum: Mevcut presin çekme yastığı yetersizse, kalıp içi lokal destek gerekiyorsa
Çekme Yastığı Kapasitesi Seçimi
F_cushion ≥ BHF × 1.25 (minimum güvenlik katsayısı)
Pnömatik yastıkta maksimum piston alanı kontrolü:
A_piston = F_cushion / P_max_hava
Örnek: F_cushion = 120 kN, P_max = 8 bar (0.8 N/mm²)
A_piston = 120,000 / 0.8 = 150,000 mm² → çap ≈ 437 mm (tek piston)
Pratikte çoklu küçük pistonla dağıtılmış kuvvet uygulanır.
BHF Optimizasyonu: Proses Penceresi
Derin çekme proses penceresi (Process Window) iki sınırla tanımlanır:
BHF_min < BHF_optimal < BHF_max
BHF_min (kırışma sınırı):
Ampirik kural:
BHF_min ≈ π × d_p × t² × Rm / (6 × r_d)
BHF_max (yırtılma sınırı):
Blankholder bölgesindeki sürtünme kuvveti çok arttığında duvar çekme gerilmesini aşar. Deney ve simülasyon (Autoform/PAM-STAMP) ile doğrulanmalıdır.
Malzeme parametrelerinin etkisi:
| Parametre | BHF Etkisi |
|---|---|
| Yüksek Rm | Daha yüksek BHF kaldırılabilir |
| Yüksek r-değeri (Lankford) | Daha geniş proses penceresi |
| Düşük n-değeri (pekleşme) | Yırtılmaya hassas → BHF sınırlı |
| Kalın sac | Daha yüksek BHF gerektirir |
| Düşük sürtünme (iyi yağlama) | BHF artırılabilir veya daha geniş pencere |
Standartlar ve Referanslar
- DIN 8585-2: Derin çekme operasyonları terminoloji ve sınıflandırma
- DIN 9869: Çekme yastığı (Ziehkissen) standartları
- ISO 6892-1: Çekme testi (Rm, n, r değeri ölçümü)
- Schuler Metal Forming Handbook: Derin çekme proses hesapları için endüstri referansı
- Kalpakjian & Schmid — Manufacturing Engineering and Technology: F_draw, LDR formülleri
Özet: Hangi Durumda Ne Yaparsınız?
| Durum | Aksiyon |
|---|---|
| Kırışma var, yırtılma yok | BHF artır, yağlamayı gözden geçir |
| Yırtılma var, kırışma yok | BHF düşür, r_d artır, r_p artır |
| İkisi de var (farklı bölgelerde) | Multi-point cushion, simülasyon zorunlu |
| DR > LDR | Çok adımlı çekme planı yap |
| UHSS/AHSS işliyor | Hidrolik aktif yastık, sıcak şekillendirme değerlendirmesi |
BHF hesabı başlangıç noktasıdır; nihai değer her zaman ilk deneme parç